diesel

定义：馏程一般为200~360℃的石油产品。用作压燃式发动机燃料。

学科：化工_石油产品

相关名词：馏分 辛烷值 冷启动 馏程 热值

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【延伸阅读】

柴油和汽油一样都是石油制品。柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。汽车柴油机均为高速柴油机，所以使用轻柴油。

为了保证高速柴油机正常、高效地工作，轻柴油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学稳定性、防腐性和适当的黏度等使用性能。柴油的理化性能指标很多，但对于车用燃油而言，其主要使用性能指标有以下几种：

1.着火性。着火性指柴油的自燃能力，用十六辛烷值评定。柴油的十六辛烷值大，着火性好，容易自燃，但过大容易冒烟。国家标准规定轻柴油的十六辛烷值在45~55之间。十六辛烷值的大小还直接影响柴油机的冷启动性和工作剧烈程度。对于自燃性好的燃料，着火延迟期短，所以在着火延迟期内形成的可燃混合气量少，着火后缸内压力升高率低，工作柔和，而且对于自燃性好的燃料，冷启动性亦随之改善，但是负荷较大时很容易冒黑烟。

2.蒸发性。蒸发性是指柴油蒸发汽化的能力。馏程是评价柴油蒸发性的主要指标，一般以50％馏出温度来表示柴油的平均蒸发性。该温度越低说明柴油蒸发越快，有利于可燃混合气的形成。

3.低温流动性。柴油低温流动性的评定指标有凝点和冷滤点。凝点是指柴油失去流动性开始凝固时的最高温度，而凝滤点则是指在特定试验条件下，在1分钟内柴油开始不能流过过滤容器20毫升时的最高温度，一般柴油的冷滤点比凝点高4~6℃。

4.黏度。黏度表示燃料分子间内聚力的大小，表现为抵抗分子间相对运动的能力，由此表示柴油的流动性好坏。它直接影响柴油机喷射系统的喷雾质量。黏度随温度而变化，当温度升高时，黏度小，流动性强，喷雾质量提高；反之，当温度降低时，黏度增加，流动性减弱，燃料喷射雾化质量变差。

5.热值。热值是指1千克燃料完全燃烧所释放的热量，表示燃料所具有的做功能力。燃料的热值越大，其单位燃料完全燃烧时所能释放出的能量就越大。因此在相同条件下，能转换的机械能越多，做功能力越强。

（延伸阅读作者：吉林大学汽车工程学院 工程师 王雨蒙）

责任编辑：张鹏辉